ヘッドライトの下に別体で設けられたポジションランプ、体格に合わせて３段階にスライドできるシート、アルミホイールなど、当時の原付バイクとしては類を見ない豪華装備です。
カワサキ製としては唯一の50cc・４ストロークエンジンは４段変速で、珍しさも満載。
「単なる高性能さ」がウリではないバイクのカタログは味わい深いものがあります。

(2020.10.10執筆)