整備記録（RX50スペシャル）

残念ながら細かなデータは残っていません。

2年半で約11000kmを走りましたが、タイヤやブレーキは交換していません。
前オーナーがオイル切れでエンジンを焼き付かせていた事が後で分かり、ピストンとシリンダーを新品に交換しています。
車体構造がシンプルで、非常に分解や整備がしやすく、とても良い「整備の教材」でもありました。キャブレターや排気管の分解掃除なんかもチャレンジしました。

２台目のCB125Tからは詳細な記録を残してあります。そのページへの近道はこちら。