国産アプト式電車のED42形です。
「アプト式」とは、歯車を利用して急勾配に対応した鉄道方式一つで、車両の下を覗くと、こうした巨大なピニオンギアが備わっているのが見えます。
その昔、アプト式を採用していた碓氷峠(群馬〜長野）では、トンネル内での速度が遅い蒸気機関車の煙が問題となり、早い時期から電化され ていました。
当時の碓氷峠を超える列車には、この区間だけED42形を４両も付け足して 急勾配を克服して往来していたそうで、ロマンを感じて止みません。

（撮影日；2012.10.24）