ホンダのリード90です。

[ 前の写真 ] のスペーシーのエンジンでは、動力を得るためにガソリンを爆発させるのはエンジン２回転で１回。
一方このリードの方は、１回転で１回。
だから乗り心地が「全然」違います。

排気量が小さくてもパワフルなこのタイプのエンジンは、1998年の排ガス規制を境に、どのメーカーもほぼ一斉に生産を終了してしまいました。
･･･まるでブラウン管式テレビが姿を消していくような哀愁があります。

（撮影日；2010.4.29）