日本でも都市圏の主要道路では信号待ちで二輪車が車の前に出られるように、四輪の停止線の前方に二輪車専用の停止線が設けられていますが、ここ台北ではとにかくスクーターの数が多いので、停止線ではなくこのような「停止枠」になっていました。
それでも一回の信号待ちで枠に入り切れない位のスクーターが溜まってしまうのだから、スゴイ。